“开封的城市道路比以前好太多了，一条条大路平坦宽阔。开封的道路不但路况好，而且‘颜值高’。”9月4日，来自湖北随州的潘宇青驾车来汴送女儿上学。行经东京大道，看着车窗外的满眼翠绿，他不禁为东京大道的“高颜值”赞叹不已。2003年，他由于工作原因，在开封生活过一个月。
近年，开封市完善城区道路等市政基础设施建设，推进城区道路改造提升，积极打通“断头路”，进一步完善城区路网建设，提升道路通行能力。这为提升城市功能品质、建设精致秀美的宜居之城写下了浓墨重彩的一笔。
如今，走在开封街头，无论是置身于城市干道，还是游走于背街小巷，人们感受最深、最直接的就是我们身边的交通出行环境的变化。“咱开封的路网比原来完善了很多，给我们的出行带来了很大便利。”9月8日，记者搭乘了一辆出租车，当行驶到宽阔平坦的东京大道时，出租车司机陈师傅不由感慨地说。和陈师傅一样，很多市民都时刻关心着开封的发展。每当有一条新路建成通车，每当有一条“断头路”被打通，对开封人而言，是一件极大的喜事。这些路承载着开封人的富足和收获，也寄托着开封人的希望和憧憬。“这一条条宽阔平坦大道的背后，是开封市发展经济、改善民生的壮志雄心。”67岁的“老开封”高敬玺道出了广大市民的心声。
百业勃兴，交通先行。“开封的交通便利，区位优势明显。”很多来汴人士都有这样的感受。
“这是我第一次坐高铁来开封。我们早上从盘锦走，下午就到开封了，太方便了。”9月4日下午，记者在开封北站见到了拉着行李箱出站的黄春林一行。黄春林来自辽宁盘锦，他的侄女考上了河南大学，他这次是陪侄女来学校报到。“开封变化太大了，特别是交通变得非常便捷。”20年前，黄春林曾在开封上大学。回忆起那些年挤火车回家的经历，黄春林用“心有余悸”来形容：“当时还没有高铁，郑州和盘锦之间只有一趟普速列车，需要近20个小时。到了铁路运输高峰期，这趟车的车票还很难买到，我需要到北京转车，所以不能背太多行李，换乘中有时还要在车站等半天。”
“原本慢慢悠悠、冬冷夏热的老式火车换成了快速便捷、温度可控的高铁，原本拥挤、嘈杂无章的车厢变得宽敞舒适、窗明几净，原本脏乱狭窄的火车厕所变得高端大气上档次。”黄春林坦言，高铁缩短了他们与开封的距离，铁路部门还提供了热情周到的服务，让他们的来汴之路非常温暖、舒适。
如今，随着私家车的普及，一些新生到校报到是由家长开车送到学校。9月1日，在河南开封科技传媒学院的迎新现场，一位来自南阳的大一新生说：“我们原本是想乘坐火车来校报到的，后来，妈妈说我拿的东西太多，有被子、衣服、生活用品等，就开车送我来了。开封的高速公路非常便捷，我们开车也就３个多小时就到了。”目前，开封有连霍高速、大广高速、郑民高速、安罗高速、310国道、230国道、郑开大道、郑汴物流通道等多条大通道，再加上陇海铁路、郑徐高铁、郑开城际铁路，形成一个较为完备的交通网，与外地的交往更加便捷。
道路畅，民意顺。一条条整洁、通畅的道路给充满活力的开封插上腾飞的翅膀，推动城市文明沿着道路延伸的方向不断走进城市的各个角落，让市民更幸福、城市更宜居。
