，较为有效地缓解了今年十一黄金周期间瓯海大道、机场大道两条主干道及状蒲片区的交通压力。
此时马鞍岭隧道也已贯通，而根据最新官方回应，整个温州大道东延线项目（以下简称“东延线”）预计将于今年年底实现全线通车。
该工程采用集设计、施工于一体的EPC模式建设，西起钱江路，东至温强线（现状茅永公路），自西向东上跨沈海高速，并穿过前岩山。
线路与机场大道和瓯海大道平行，全长约3.63公里，规划红线车道，为规划路网中东西向的重要通道。
东延线年底建成通车。按目前工程进度，若今年年底实现全线通车，那将比原定时间整整提早了1年。
近年来由于龙湾区的产业连续不断地得到更新与扩张，原有的交通配套早已显得有些无力承载这样的变化，尤其是对于浙南科技城这样的新兴板块而言。
据相关工作人员推算，龙湾中心区与新城之间高峰期自驾走瓯海大道，保守估计需要40-50分钟，而当东延线分钟左右，可以大大节约通勤时间成本。
龙湾区可以说是东拓与南联这两大城市发展战略的衔接处，在计划将瑞安正式设区之前打好交通基础就是重中之重。除了温州大道东延线，还包括金丽温高速公路东延线线等全面性的交通建设，我们由此也能看出官方对规划打造东部综合交通枢纽的决心，再造一座“大虹桥”。
但往往却忽略了大罗山的东部也有一整片平地与瑞安是相接壤的，那就是龙湾区的滨海新区与瑞安市的海城街道。
在某种程度上来说，以龙湾为交通枢纽，将同时实现东拓、南联、北接这三大城市发展战略。
● 本期顶部贴片二中的荣安·劝学里为项目推广名，备案名为汇学里，预售证尚待申请，开发商为温州荣瑾置业有限公司；贴片三中的祥生·公园道为项目推广名，备案名为祥园，一期与二期的预售证号先后为瓯房售许字(2020)第033号、温房售许字(2021)第114号，开发商为温州祥生广瓯置业有限公司。
● 文中如有涉及项目的具体配套形容，以开发商目前公布的口径为准。本文不作为要约或承诺，具体房屋信息以最终签订的商品房买卖合同或政府批准文件为准。本文在发布后可能发生变化，不再另行通知，敬请关注最新信息。如文中内容涉及项目周边环境、交通、教育、商业及其他配套设施等（如有），旨在介绍相关情况，可能因政府等原因发生变更，不作为本公司承诺，最终以项目交付时的周边现状为准。
